二00四中国(海南)首届国际环保汽车科技论坛十八至十九日在海口举行。我校主持工作的万钢副校长作为科技部八六三计划电动汽车重大专项首席科学家、总体组组长应邀出席。
    在论坛上，万钢教授认为，能源缺乏的问题已经向内燃机汽车时代提出了挑战，从环保的角度来说，改革传统内燃机，研究和开发环保汽车则是众望所归。无论是出于对能源安全还是环保的考虑，发展洁净交通工具，控制汽车污染，还是努力扭转目前以石油为主的能源利用格局，新型环保汽车的出现都将产生巨大的意义。
    据万钢教授介绍，二00八年北京绿色奥运需要一万八千辆清洁燃料汽车和一千辆电动汽车，包括纯电动、混合驱动、燃料电池的客车、汽车和场馆车。两年后的上海世界博览会则需要一千辆电动汽车、五个氢气加注站和大量燃料电池城市客车和燃料电池出租车等。中国发展清洁能源汽车的战略目标是实现能源结构多样化、维护国家能源安全，减轻大气污染、促进社会可持续发展，通过对先进技术的前期投资提升中国汽车工业技术核心竞争力。
                                            (稿件来源 新闻中心）